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国产首台直径16米级盾构机“京华号”25日成功下穿北京城市副中心站综合交通枢纽工程，这也是“京华号”盾构机继下穿京哈铁路后成功下穿的第二个特级风险源，标志着北京东六环改造工程取得重大进展。据中铁十四局项目负责人孙旭涛先容，隧道下穿12条道路、11条轨道、3条河流，以及既有建筑物和众多管线，风险源达55处。超大直径盾构机连续下穿两处特级风险源在国内尚属首例，沉降控制要求高，施工难度大。